2018年3月27日下午5點，經(jīng)過4次總共48個小時的作業(yè)，武漢新區(qū)連通港路橋梁工程（上太子溪橋）箱梁混凝土澆筑任務全部完成。

從2017年11月12打下第一根鉆孔灌注樁開始，經(jīng)過了一百四十多個日夜的艱苦奮斗，上太子溪橋已經(jīng)初具雛形，四新地區(qū)的居民出行也將因為這座橋梁迎來新的轉變。雖然這座規(guī)劃為雙向六車道的橋梁全長僅有58米，但作為橫跨火焰溝的重要通道，上太子溪橋建成后將協(xié)同該片區(qū)現(xiàn)有路網(wǎng)，在二環(huán)線與三環(huán)線之間提供一條新的、南北走向的出行線路。據(jù)項目經(jīng)理楊彪介紹，上太子溪橋不僅在改善區(qū)域交通方面起到了很大作用，橋梁本身的結構與造型在視覺上也與火焰溝景觀明渠形成了和諧與統(tǒng)一。

為早日實現(xiàn)橋梁建成通車的目標，項目部全體上下將一如既往地秉持“求實、專注、創(chuàng)新、自強”的實干精神，全力推進橋梁附屬結構施工，力爭早日交出一份讓市民滿意的答卷。（天創(chuàng)公司 胡興、張遼/文）